1、飞行人员除了政冶、身体、技术原因停飞外，还有家庭、年龄、改装、个人要求等多种原因，这里不一一细说。

(相关资料图)

2、你提供的情况看来，是航校刚毕业，但毕业后还有一个部队是否接收的环节。

3、实际中，部队也很少照单全收。

4、所以，常规意义上不是飞行员，而是飞行学员，并未进入部队，而是在航校改行、淘汰。

5、离家远显然是托词。

6、飞行部队全国各地都有，部队不是民航，绝少有人能在家门口飞。

7、即使到了作战部队，转场、转训、调防是家常便饭，还没听说哪个飞行员只在某个机场飞。

8、这样的理由在部队根本不能提，即使是地勤，毕业后也是各地分配，到哪个机场照样说不准。

9、停飞与淘汰、改行的意义不同，前者多为临时性暂停、地面观查、复飞的可能很大，而后两者则是永久性停飞。

10、航校淘汰率较高，一般为六十以上。

11、既然选择重学地勤，说明他仍然理留恋部队，做为朋友，你应该理解并支持他。

12、部队不是民航，从飞行学员招录，到学院毕业，到作战部队改训，到能独立作战值班，这才算一个真正的员，至少耗时八年以上，只剩不足百分之二十的人。

13、对更多的人，我们更应该理解和尊重，因为他们为三军航空兵的发展，也曾付出了汗水和青春！而且，基本是个人牺牲！。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。